Станция метро "Рассказовка" рядом с Переделкино Ближнее

Согласен, но в таком же стиле можно было либо поискать у Мондриана пейзаж, либо придумать что-то самим.
Было бы лучше, если бы за геометрическими формами фантазия додумывала реальные предметы из окружающего мира ))

 

можно было бы и что нибудь и из истории почеркнуть.

Название деревни, предположительно, произошло от некалендарного личного имени Румянец[10].

В XIX веке деревня Румянцево относилась к 5-му стану Московского уезда Московской губернии. В деревне было 34 двора, крестьян 100 душ мужского пола и 119 душ женского[2].

В «Списке населённых мест» 1862 года — казённая деревня Московского уезда по правую сторону Боровского или Ново-Калужского тракта (из Москвы), в 19 верстах от губернского города и 14,5 верстах от становой квартиры, при прудах и колодцах, с 33 дворами и 261 жителем (135 мужчин, 126 женщин)[3].

По данным на 1890 год входила в состав Зюзинской волости Московского уезда, в деревне проживало 269 жителей[4].

В 1913 году — 42 двора, имелось земское училище[11].

В 1918 году Румянцево вошло в Ленинскую волость и стало центром Румянцевского сельсовета, в состав которого входил только один населённый пункт.

По материалам Всесоюзной переписи населения 1926 года — деревня Ленинской волости Московского уезда в 3 км от Боровского шоссе и 4,5 км от платформы Суково Московско-Киево-Воронежской железной дороги, проживало 338 жителей (146 мужчин, 192 женщины), насчитывалось 72 крестьянских хозяйства, имелась школа 1-й ступени[6].

С 1929 до 2012 гг. — населённый пункт Московской области в составе Кунцевского района (1929—1960); Ульяновского района (1960—1963); Звенигородского укрупнённого сельского района (1963—1965); Ленинского района (1965—2012)[12].

С 2012 года — в составе города Москвы.

взято с википедии.
исторические виды всем нравятся.
просто истории ни кто не помнит. все кругом только в асфальт и бетон, стекло.

 

Так в том пейзаже же тоже не любые тобой повторы каждые 7 метров...

Станция изначально строилась не под нужды деревни (до которой еще шлепать по плохо чищенным дорогам), а под нужды БЦ и офисного планктона + для сравнительно немногочисленных покупателей (я туда только 1 раз ездил за картриджом, остальное как-то все недешево сравнительно с другими местами). Так что и рисуют на стенах то, для чего станция, не мудрствуя лукаво . Вот к примеру на станции Марьина Роща там - да, вспомнили историю, несмотря на кучу торговых центров и новый ТЦ рядом с ней. Нарисовали деревню на пано в торце:

(Источник фото: http://news.metro.ru/f1014.html)

 

я и сказал-не дублировать )
По Марьиной роще - хоть бы убрали эту коричнево-белую рамку чесслово - совсем инородно смотрится

 

Вам, эстетам, не угодишь

Что касается Румянцево, то, конечно, внешне: станция - эдакая ёлочная игрушка. А по смыслу - станция не для нас, станция - фейк, станция - призрак, ну как угодно Надо будет прогуляться разок от остановки Дудкино, которая в центр до этой станции: полагаю, что быстрее будет попасть в метро на том же автобусе, на котором, приехал, через Тропарево, несмотря на пробку. ))))

 

Вчера путь на 343 автобусе от остановки на Румянцево до пересечения Лукинской улицы занял 25 минут, но это стоя )) Так что если едешь домой после 20.00, то лучше спокойно сесть на Юго-Западной.

 

Ну а вот и репортаж профессионала об открытой Румянцево: http://russos.livejournal.com/1278547.html . Правда репортаж небольшой, на этот раз и приправленный критикой небольшой (раньше у него всегда обычно в стиле "все хорошо, все прекрасно" )

 

Или на Тропарево сесть на 844й.

 

Про метро Солнцево: отставание по срокам строительным составляет порядка 10 месяцев, а станцию Солнцево задерживают из-за большого числа коммуникаций (ответ ДепСтроя):

Источник: НашТранспорт

 

Да, именно так. Ближайшие лет 3-5 Саларьево наше все. Я изначально на это рассчитывал.

 

http://forum.my-pb.ru/threads/ehlektrichka-i-doroga-k-platforme-michurinec.18/page-14#post-19956

 

Метро.Саларьево хотят открыть 30.01 (слухи от сотрудников депстроя и ММ). Благоустройство там, можно сказать, весьма условное, дороги в рытвинах, парковок для личных авто нет (в деревню Саларьево и туда, где парковался я, опасно ездить : ямы на полколеса). Откроют или нет: Делаем ставки?

 

Собянин обещал открыть обе станции через несколько недель, а не месяцев, так что я ставлю на открытие )
Благоустройство потом доделают.

 

лучше ставки не делать - не надо играть в азартные игры с нашим государством
Станцию метро «Саларьево» планируется открыть для пассажиров в середине февраля
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/stanciu-me...otkryt-dlya-passazhirov-15-fevralya-husnullin

 

"К" середине февраля, это не тоже самое, что и "В" середине февраля. Устойчивые слухи ходят об открытии уже 30.01.

Кстати, вчера и позавчера проверял паркинг в Румянцево, на территории Бизнес-парка Румянцево: он пока что бесплатный, хотя шлагбаумы уже давно установлены. Паркинг большой, место всегда найдется, правда если, после 9.30, то пешком до метро Румянцево придется пройтись минут 10.

Ну и как раз до 30.01 на сайте БП Румянцево было заявлено открытие платной парковки. Те, кто там паркуется, отслеживайте сайт, чтобы в закрытый шлагбаум не упереться:

С 20.01.2016 начинается ввод в эксплуатацию платной парковки на всей территории Бизнес Парка «РУМЯНЦЕВО». Для арендаторов и их сотрудников БП «Румянцево», имеющих постоянные пропуска, доступ на территорию платной парковки будет бесплатный.

Стоянка для посетителей – первые 3 часа бесплатно, далее 300 рублей/час.

Также к Вашим услугам парковка у станции метро "Румянцево" ---> проидите по ссылке



Для въезда на территорию, арендаторам и сотрудникам необходимо при себе иметь постоянные пропуска БП«Румянцево». Также возможно приобретение отдельного UHF-стикера на лобовое стекло автомобиля для дистанционного считывания данных пропуска.

Стоимость изготовления постоянного пропуска (пластиковая карта) – 50 рублей/штука

Стоимость UHF-стикера на лобовое стекло (дополнительно к плаcтиковому пропуску) – 500 рублей/штука

Данные платежи разовые и действует весь срок аренды (работы), за исключением случаев утери, поломки пропуска.

Также, обращаем Ваше внимание, что UHF-стикер является дополнением к постоянному пропуску, а не его заменой, т.е. наличие постоянного пластикового пропуска обязательно.



Для получения постоянного пропуска и UHF-стикера необходимо написать заявления В ДВУХ ЭКЗЕМПЛЯРАХ и отнести его в ООО «СТРОЙИНВЕСТ», корпус В, 15-ый подъезд, офис 301В.



С Уважением,

Администрация Бизнес Парка «Румянцево»

Ссылка на новость: http://bprum.ru/bp_news/367

 

Ну а автобусы то как будут ездить и люди ходить и машины ставить? Там же даже асфальт не везде...

Кстати, на сайте БП Румянцево есть прямая связь с представителем администрации. Немного удалось пообщаться:

Добрый день
11:18
добрый день
11:18
В какой день точно будет открыт платный паркинг и опущены шлагбаумы?
11:18
точной даты пока нет
11:18
Верны ли слухи, что по просьбе города ждут открытия метро Саларьево ? )
11:19
1. таких слухов нет - станция физически не готова
2. не верьте слухам
11:19
Ок. Но Вы как-то заранее предупредите, за день-два, чтобы мы успели подготовиться: пропуска и т.д.?
11:20
очень надеюсь, что мне сообщат такую информацию
следите за новостями на сайте
11:20
Ок, спасибо за ответы
11:21
пожалуйста и хорошего дня!

 

Для тех, кто читает "Наштранспорт", особенно тем, кто "лезет в дебри" узкопрофильных тем, пригодится вот такая вот схемка путевого развития, которую постоянно поддерживают в актуальном состоянии: http://trackmap.ru/img/trackmap.gif
Из нее же видно, что метро НЕ смогут запустить, к примеру, в НП, не открыв и нашу станцию "Рассказовка", равно как и видно проблему, с которой сейчас столкнулись - негде оборачивать поезда из нашей Рассказовки, поскольку съезд за "Деловым Центром" нашей ветки еще даже не начинали строить. А он должен быть расположен не так далеко от гостиницы "Украина". Текущий вариант решения теперь - организация вилочного движения (как на Филевке):
1. Петровский Парк - Раменки (впоследствии - Рассказовка)
2. Петровский Парк - Деловой центр
Соотношение 2 к 1 до открытия нашей Рассказовки, затем - 3 к 1. То есть к нам поезда будут ходить почаще в 3 раза, чем в ДЦ. Напрямую от нас в ДЦ будет пока не попасть

Какое депо будет обслуживать ветку до запуска депо Солнцево - вопрос нетривиальный и открытый, поскольку на нашу ветку нигде не попасть, кроме как через "Проспект Победы".

 

Вот примерно, что нас ждет в ближайшие 5-10 лет пока строят центр нашей ветки, который как известно глубокого заложения и имеет кучу обременений и негатива от местных жителей в центре:

Фото пользователя с форума "Наштранспорт"

Ну и вопрос о вилочном движении, судя по утверждению ППЛУ, уже решен наверху:

Постановление правительства Москвы № 929-ПП от 22.12.2015 «Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта - соединительная ветка от проектируемой линии метрополитена Третий пересадочный контур до проектируемой Калининско-Солнцевской линии метрополитена»

Соединительная ветка между проектируемой линией метрополитена Третий пересадочный контур и Калининско-Солнцевской линией метрополитена проходит по территориям района Дорогомилово и Пресненского района города Москвы. По ней планируется пассажирское движение от станции "Петровский парк" линии Третий пересадочный контур до станции "Раменки" Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена.

Соединительную ветку между проектируемой линией метрополитена Третий пересадочный контур и Калининско-Солнцевской линией метрополитена намечается проложить в подземном исполнении в тоннелях глубокого заложения от камер съездов проектируемой линии метрополитена Третий пересадочный контур до камер съездов Калининско-Солнцевской линии метрополитена.

На рассматриваемом участке линии, протяженностью 0,91 км (левый путь соединительной ветки) и 0,84 км (правый путь соединительной ветки) предусматривается разместить венткиоск тоннельной вентиляции. Венткиоск размещается на севере рассматриваемого участка между 2 участком Смоленского направления РЖД и Мукомольным проездом на территории Московского городского психолого-педагогического университета.