Дорожно-транспорные новости

На сайте МКА появилась новость:
«Об утверждении границ зоны планируемого размещения объекта „Транспортная развязка для обслуживания микрорайона «Солнцево-Парк», расположенная по адресу: г. Москва, Новомосковский административный округ, 9км Боровского шоссе“» ..сам файл пока недоступен (косяк на сервере)..ждемсссс..

 

У меня открылось. Выложил весь документ в облачное хранилище, ссылка.

 

А все заметили знакомое название ЮЛ, собственника одного из участков под эстакаду: УК "Эверест Эссет Менеджмент" ?

 

Еще любопытно, что находится в линиях градостроительного регулирования к северу на твоей схеме. Уж не альтернативный ли вариант дороги?

 

Либо это только часть объекта, либо существующий незадействованный путепровод сносить собираются, иначе места не хватит. Ну хотя бы и это пусть резервируют, в данном случае это в русле нашего подхода.

 

Посмотрел на карте, это нарисован существующий проезд в поселок МГУ Химфака, который переходит в ул.Сказочная.

 

Не совсем. В русле нашего подхода было бы расположение этой развязки западнее, ближе к Пыхтинскому кладбищу. Но в любом случае данный сигнал - положительный. Данная развязка, как я уже писал о том что слышал на архитектурном совете, должна спровоцировать разработку проекта планировки для дороги СП - Мичуринец. Которая, конечно же, гораздо нужнее и полезнее, чем продление СБВ до Мичуринца.

 

Будем предлагать корректировку в западном направлении. Мне кажется, МКА просто хочет побольше застолбить. Если развязка передвинется, потом резервирование сделают на новом месте, а старое отменят.
Найдут потом, кому это место предложить - я не сомневаюсь.

 

А нет, я был неправ (надо смотреть весь файл по ссылке, а не только скрин от Димы ) - та самая область линий нарисована западнее Зельгросса, то есть аккуратно по нашему предложению. Вот так! То есть, это еще не наш вариант, но он при таком раскладе гораздо более реализуем.

 

Да, так и есть. Они зарезервировали практически всю зону у Солнцево-Парка, и в пределах этой зоны можно построить хоть несколько развязок.

Там и станция метро со своим ТПУ поместится, вместе с развязкой.

Вот это Москомархитектура - могут, когда хотят!

 

Косвенная связь с предлагаемой дорогой под окнами ПБ есть. Развязка на Боровке вместо восточного края Рассказовки, несмотря на свою дороговизну и разрушительный эффект для восточной части Рассказовки и Ульяновского лесопарка все равно получается у проектантов неполноценной, и левый поворот в сторону Мичуринца все равно предполагалось обеспечить за счет развязки у Солнцево-парка. Если ее построят раньше (а я в этом не сомневаюсь), необходимость строительства новой развязки в Рассказовке будет под еще большим сомнением, так что данное решение Москомархитектуры выглядит разумно. Во всяком случае, по вопросу о необходимости строительства развязки у Солнцево-Парка существует единство мнений.

 

16 мая газета Ведомости опубликовала статью:
Жители новой Москвы пикетируют мэрию и пишут Путину
Застройка без принятых территориальных схем развития и генплана Москвы провоцирует конфликты

К сожалению про конкретно наш участок дороги в данной статье не написали. Хотя мы в предверии митинга проведённого 19 апреля писали в Ведомости письма и пресс-релизы.
Несмотря на это, нашу проблему пресса продолжает освещать.

 

Власти Москвы отказались от массового строительства парковок. В мэрии это объяснили тем, что строительство не может угнаться за приростом автопарка

Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/society/23/06/2015/558939119a79477c55e16be9

 

Развязку на пересечении МКАД с Ленинским проспектом запустят в сентябре
Реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД и Ленинского проспекта планируется завершить в конце августа - начале сентября 2015 года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «Работы ведутся в круглосуточном режиме. Здесь трудятся около 650 человек. К концу месяца мы запустим эстакаду с Ленинского проспекта на внешнюю сторону МКАД», - сказал М. Хуснуллин. По его словам, движение по всей развязке планируется запустить в сентябре. «Это уникальная развязка. Она имеет стратегическое значение для развития всего киевского направления. Кроме этого, развязка даст нам дополнительную связь с «новой Москвой», - подчеркнул заммэра. Он отметил, что строительство ведется опережающими темпами. «Подрядчик завершит все работы раньше контрактного срока», - заявил глава Стройкомплекса. Напомним, пересечение Ленинского проспекта и МКАД - одна из самых проблемных транспортных точек в Москве. Существующая развязка клеверного типа не справляется с автомобильным трафиком, что приводит к переплетению транспортных потоков и возникновению пробок. Поэтому в прошлом году власти столицы приняли решение реконструировать «клеверный лист» в развязку с направленными съездами. Первая из четырех эстакад в составе развязки уже построена и готовится к запуску. Двигаясь по Ленинскому проспекту в сторону области, по ней можно будет съехать на внешнюю сторону МКАД. В ходе реконструкции построят еще три эстакады: с Киевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД (840 м), с Киевского шоссе на внешнюю сторону МКАД (500 м) и по основному ходу внешней стороны МКАД (90 м). Также возведут тоннель для поворота с внутренней стороны МКАД на Киевское шоссе в область. Строители организуют переходно-скоростные полосы, боковые проезды вдоль МКАД и реконструируют существующие проезды. Для удобства пешеходов предусмотрено строительство двух надземных переходов на МКАД (в районе 44-го км) и на Киевском шоссе (в районе поселка Дудкино). За счет разделения транспортных потоков пропускная способность развязки увеличится вдвое. Это улучшит условия движения транспорта по МКАД в районе 44-45-го км по Киевскому шоссе в сторону Внуково и в центр по Ленинскому проспекту.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/razvyazku-...im-prospektom-zapustyat-v-sentyabre-husnullin

 

Интересные слова вчерашнего Хуснуллина:

Источник: http://www.mskagency.ru/materials/2438197

Явный намек на СБВ