Станция метро "Рассказовка" рядом с Переделкино Ближнее

Написал на Дептранс и также предлагаю поддержать массовыми обращениями (со своими правками):

В департамент транспорта г.Москвы
заместителю мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Ликсутову М.С.
Прошу рассмотреть возможность увеличения числа автобусов на автобусном маршруте 707к (метро Саларьево - ул. Федосьино) в вечерний час пик. Вечером автобусы данного маршрута, следующие от ст. м. Саларьево переполнены пассажирами, а на остановке данного автобусного маршрута образуются длинные очереди.
Также прошу добавить новый автобусный маршрут от железнодорожной платформы "Переделкино", который бы проходил по следующему маршруту - ул.Лукинская - ул.Федосьино - Боровское ш. - Валуевское ш (на п. Московский) - Киевское ш. - м. Саларьево. Данный маршрут обеспечит удобный доступ к м.Саларьево жителей ул. Лукинская района Ново-Переделкино и жителей всего нового районаПеределкино-Ближнее п. Внуковское (автобус с похожим маршрутом 844 ходит слишком редко и неудобен жителям нового большого района Переделкино-Ближнее и Лукинской ул., т.к. делает лишний круг по всему району Ново-Переделкино).
С уважением,

 

Спасибо, Ваше обращение успешно отправлено!

Номер вашего обращения: 45689
Ваше обращение будет рассмотрено в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации».

 

про 844 вечером ничего не стал писать - там все равно теперь в область почти все стоит, и выделенка машинами занята - там хоть увеличивай, хоть не увеличивай - толку немного будет. Родниковая хоть как-то едет.

 

сегодня 707к не открыл переднюю дверь на остановке (жалоба на него уже полетела), а минуты через 3 после него шел 707 и приехал он на Юго-Западную по-моему даже раньше метро (уже есть определенная статистика). Так что утром варианты есть, вечером оказалось хуже.

 

Номер вашего обращения: 45699
Ваше обращение будет рассмотрено в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации».

 

А вот и первый негатив про метро Саларьево: http://www.travel.ru/news/2016/02/17/252648.html

 

По дороге я тоже не понял - почему они её с другой стороны от станций не сделали, чтобы её не приходилось перебегать перед автобусами.
Наверное сначала распланировали парковки и подъезды к ним, а дорогу уже по остаточному принципу. Может это вообще временный вариант дороги?

 

принято решение продлить линию от станции «Саларьево» в Коммунарку
http://www.gazeta.ru/social/news/2016/02/24/n_8289509.shtml

 

Недавно, господин Дерипаска заявил на экономическом форуме, что Москву стоит расселять, а не расширять,....Кто как думает, возможен вариант отката расширения Москвы? Ну или уменьшения размера присоединенных территорий? В свете кризиса, я такое не исключаю. Тем более есть опыт, что инициативы господина Медведева, президент который был, а расшиерение Москвы его инициатива, поворачивались вспять...

 

Дерипаска, кмк, имел в виду несколько другое - не нужно делать ставку на то, что всех желающих удастся засунуть в New Moscow, а имеет смысл развивать прежде всего и регионы. Вот к примеру, мою родную Казань - развивать так как Новую Москву явно не спешат. А ведь это один из самых платежеспособных городов страны, третий и последний город, который вообще сейчас в кризис строит метро. Казалось бы, почему так?
Ну и с другой стороны, Дерипаска прав, кмк, что не стоит из Новой Москвы делать еще одну "Старую", в плане частой дорожной сети и сети метро. Все-таки тут должна быть другая концепция развития. Откат делать сейчас будет очень дорого, ведь куча уже денег вбухана в "ребрендинг" территорий, смену адресов, генплан и т.д. Вон, МосГорБТИ до сих пор, надо полагать, осваивает бюджет Отменить это как? Снова похерить все деньги и вернуть областные адреса с ППТ?

 

Сводка последних планов Депстроя (с форума НТ). Сокращенные названия веток выделил их цветами, чтобы было понятнее о чем идет речь:

2016г
-ЛДЛ, 3 станции до Петровско-Разумовской;
-ЗЛ, 1 станция, Ховрино;
-КСЛ, 3 станции до Раменок;
-ТПК, 5 станций Деловой центр-Петровский Парк.

2017г
-ЛДЛ, 3 станции до Селигерской;
-ТПК, 1 станция, нижняя Масловка;
-КСЛ, 7 станций до Рассказовки.

2018г
-КожЛ, 8 станций;
-ТПК, 3 станции Нижегородская-Рубцовская.

2019г
-ТПК, 3 станции, участок Рубцовская-Нижняя Масловка.

2020г
-ТПК, 3 станции Каховская-ул. Новаторов.

Итого 58 станций в период 2011-2020гг (59, если считать Нижегородскую за 2 станции).

До 2025г
-замыкание ТПК на западе и востоке, всего 11 станций;
-центр КСЛ, 3 станции;
-хорда на Коммунарку число станций???
-и ещё что-то в Новой Москве.
За 2025г ушло
-север ЛДЛ, 2 станции;
-север КРЛ (челобитьево);
-Суворовская;
-Российская......

 

А мне кажется, что увеличение Москвы могут урезать до малого бетонного кольца....даже этот "урезанный" кусок слишком велик. Период шальных денег (высоких цен на нефть) закончился. Строить квадратные метры - так еще в пределах даже старой Москвы полно мест, где развернуться. До сих пр освоить еще не могут приближенные группы - проекты рассчитаны на годы вперед. Что может предложить Москва? Рабочие места на новых территориях? сомнительно. И в подмосковье можно развивать новые зоны притяжения - движуха какая-никакая есть после смены власти в Подмосковье. Транспортную инфраструктуру - если только метро-но его далеко не потянешь - путь на электричке, к примеру, быстрее будет, начиная с некоторого расстояния. Что еще?

 

Мне кажется, что вряд ли так явно откатят назад, как в свое время с парламентским центром: только Медведев перестал быть президентом, сразу депутаты раздумали ехать за МКАД - не хотят нам подавать пример того, как нужно работать в Новой Москве, за МКАДом. Слишком много средств уже вложено. И их придется еще вложить на обратную передачу Московской области.

 

На платформе строящейся станции метро «Боровское шоссе» установили колонны
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/na-platfor...cii-metro-borovskoe-shosse-ustanovili-kolonny

 

Вот черт! Скоро уже будут новости про каждый вбитый на той или иной платформе гвоздь: "На станции метро Рассказовка залит очередной кубометр бетона. Станция метро Рассказовка разгрузит Новую Москву уже в конце 2017 года... И фото Собянина рядом с залитым клочком бетона" . Лишь бы информационное пространство чем-то заполнить А где новости про это ? Что, правду людям говорить про сроки, совсем стало неудобно?

 

Очередной информационный вброс на тему продолжения Скокольнической линии метро :
Новый участок Сокольнической линии метро пройдет через поселения Московский и Сосенки - Хуснуллин
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/novyi-ucha...rez-poseleniya-moskovskii-i-sosenki-husnullin